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【TREK 崔克】品牌介绍

简要介绍

厂牌信息

崔克品牌LOGO

TREK(崔克)是世界运动自行车第一知名品牌,制造享誉全球的自行车。拥有环法大赛、奥运会、世界锦标赛、世界铁人三项锦标赛等众多的冠军称号。

TREK总部位于美国WISCONSIN州。全球拥有5000多家经销商。产品主要市场面向欧美,日本等。TREK是自行车爱好者真正能近距离接触的心爱驾骑!TREK,拥有环法大赛、奥运会、世界锦标赛、世界铁人三项锦标赛等众多的冠军。阿姆斯特朗,克里斯依塔夫,埃基莫夫等明星在他的帮助下,书写着自行车运动历史的一段又一段传奇!

崔克(Trek)历史
1976年Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。
1977年 位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始销商授权。
1980年 随着TREK自行车不断成长,这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收得季节利TREK在临街得一片玉米地里完成了新工厂的建设。
1982年 TREK的第一款公路车赛车750/950系列问世,采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
1983年 一场山地车革命已经初露端倪,TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Lsaac设计出850产品,一种兼顾的钢质山地车。这款车以下线便被立即运往加利福尼亚,并参加了当地的自行车比赛。
1984年 TREKTCG诞生,它给经销商提供了更多的商品零件个骑行附件。20年来,TCG手册从开初的12页增加到现在的754页,说明了TREK取得的巨大成功。
1985年 空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生,它成功借鉴了高新的航空技术。
1987年 2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善,这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年之后,由7个碳纤维管组成的2500公路车问世,TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
1989年 TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年,TREK拥有全球数量最大的销售商网络,通过10多家办事处在全球90多个国家都能买到TREK产品。TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败二告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域,并开始在自己的工厂里加工。数以百计的自行车手参加崔克自行车100的活动,该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大!崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起,并为克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项。
1990年 孩子们也渴望得到TREK自行车。TREK设计出了完整的童车系列。
一个名叫Travis Brown的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名,三年后它成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
1992年 TREK引进OCLV碳纤维技术。用过试用这像专利技术,TREK看的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架,它们定义了美国自行车性能的新标准,并从此改变了环法自行车赛的历史。自行车工业的山地车工艺进入全避震领域,崔克开发可简单,可靠的单轴避震车:8900。崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作,创造了属于自己的避震前叉生产线。
1993年 山地车的始祖和旧传统的颠覆者,Gary Fisher,加入了TREK的大家庭,并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK9900车架仅重2.84磅,成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown,Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
1995年 Y系列全避震山地车问世,它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命,前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴,一度风靡。崔克收购了Klein和Bontrager组建和Greg Lemond签订了长期的合同,她是第一个赢得环法大赛的美国人。崔克的铁人三项选手Karen Smyers在这一年终取得突破,赢得了世界短程铁人三项冠军
1996年 TREK大众车队成立,专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界的一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作。Paola Pezzo在亚特兰大获得了首枚比赛的冠军,所有车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber。TREK的巡演车队吸纳了新的骑手,巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
1997年阿姆斯特朗被检查出了身患癌,欧洲车队将他抛弃,TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候,谁将连续蝉联世界冠军还完全是个未知数。
1998年 为了继续领跑材料工艺和减震技术,TREK成立了顶级概念小组(ACG),这个小许专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是向“环法大赛进军”,小组成员全身心投入项目研究。
1999年 兰斯凭借TREK5200赢得了环法大赛冠军。他成为第一个代表美国车队获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。

崔克(Trek)和耐克开始合作
Travis Brown骑着OCLV8900获得了NORBA XC的全国冠军。在崔克大众车队待了几年后,Michael Ramussen转去了Gary Fisher车队,并自阿瑞典的Are获得了世界自行车联合会的世界锦标赛的世界冠军
2000年 认识到女性自行车爱好者的增长,TREK开发了专门为女性设计的自行车和附件
崔克车手Vlatcheslay Ekimov和Lance Amstong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域,Paolo Pezzo使用Gary Fisher获得了第二块奥运会金牌。C hris Eatough使用崔克Fuel获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。  
2001年 不是所有的自行车爱好者都喜欢赶潮流,Project One客户订制计划随遇而生。没有任何其他自行车品牌可以提供超过一万种涂装和选件方案组合。
Lance Amostrong平了美国记录(原来由Greg LeMond创造)他连续第三次获得了为期三周的环法大赛的冠军。  
2002年 在夏威夷的Kona,Tim DeBoon骑着TREK TTT自行车赢得了他的第二个铁人赛世界冠军。崔克大众车手Roland Green连续第二次获得了UCI的世界锦标赛和世界杯泥地赛的冠军。他使用的是崔克Fuel9.8硬尾车取得了这样的成就。Lance Amstrong连续第四次获得环法大赛的冠军,打破了美国记录。Lance 和美国邮政车队主宰了环法大赛,他们试用的是崔克工厂生产的最新Bon。
2003年随着自行车旅游运功的兴起,TREK创建了骑行旅游机构,TREK Tarvel。在意大利的托斯卡纳举行为期一周的活动,这仅仅是全球众多的目的地之一。
崔克收购了Villiger一个瑞士自行车公司,以及Diamant——德国历史最悠久的自行车企业。崔克首次进入freeride 自行车系列。当Lnace 要求一辆更快的车时,崔克应用了空气动力学、OCLV技术使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军,与其他四名车手并列,成为环法历史上获胜最多的选手。
2004年改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛,阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。兰斯色好几了自己的Project One自行车,“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。兰斯还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite碳纤维轮组。崔克又获得了两枚奥运会金牌,澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project One喷涂的Madone获得了公路赛的冠军,奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。从Lance环法获胜中得到借鉴,崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA泥地赛的全国冠军。
2005年兰斯宣布自己最后一次参赛,却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。TREK为他提供了两辆战车,采用OCLV碳纤维技术的TTX计时赛车,这辆车目前已经向大众销售。在Discovery车手Tom Danielson赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个越不到,Paolo Savoldelli第二次成为了Giro d’ltalia的冠军,使用的是Madone SL 5.9两个月后,他又获得了环法大赛的一个分站冠军。Chris Eatough获得了他的连续第六个24小时自行车马拉松冠军,他的崔克Fule车在六年中只发生了一次问题——一次暴胎。Travis Brown 获得了NORBA马拉松全国冠军,Elite9.9硬尾车首次出现在公众面前。Georgr Hincapie在Paris Roubaix赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的SPA后避震技术获得第二名。
2006年Waterloo工厂43000平方英尺的扩建工程完成。在扩建的厂房里,又更大的OCLV碳纤维生产设备还有不断成长的工程和研发部门。摆脱困难,跳过障碍避震技术使这一切成为可能,在Session 7 freeride自行车的成功后,崔克ACG团队取得了突破——Seeion 10。借鉴了Lance在环法计时赛段的原型TTX最新款的Equinox TTX已经呼之欲出。

品牌网站:www.trekbikes.com

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